1. Reducer trafikstøj, konstruktionsdybden hjælper med at absorbere lydbølger, og støjreduktionsevnen kan nå mere end 30%.
2. Hurtig hærdning, 3-5 timer for trafik ved stuetemperatur, hvilket er til gavn for anlæg og reparation af befærdede vejstrækninger.
3. Konstruktionen er praktisk, og manuel konstruktion af små områder eller storskala mekanisk konstruktion kan bruges. Tovejsbelægning kan skiftesvis anlægges uden at blokere trafikken.
4. Farven er rig og valgfri, farven er lys og holdbar, hvilket ændrer udseendet af den traditionelle vejbelægning og forbedrer køresikkerheden, samtidig med at den forskønnende effekt opnås.
5. Høj bindingsstyrke. Det har høj bindingsstyrke til forskellige sten, asfaltbeton, cementbeton, stål, træ osv., og er meget udbredt.
6. Materialet har en god vandtæt ydeevne, hvilket gør fortovets overflade lukket, forbedrer asfaltbetonens og SMA-belægningens anti-sporegenskaber, reducerer eller forhindrer revner i fortovet og øger levetiden.
7. God anti-skrid ydeevne. Tilslaget til farverige skridsikre belægninger er en slags syntetisk tilslag med høj poleringsværdi. Bindemidlet bruges til at klæbe tilslaget til den eksisterende vejbelægning, hvilket kan forbedre vejbelægningens skridsikre ydeevne væsentligt, især i regnvejr. Bremselængden er stærkt forkortet, op til 40 %
